En la serie de carretes de casting Daiwa de Perfil Redondo, el Ryoga es simplemente el modelo en el que se presentan las novedades en primicia. De diseño y fabricación japoneses, este modelo es una verdadera combinación de resistencia y rendimiento durante las fases de lanzamiento. Se posiciona claramente en todo el espectro de carretes para lanzar grandes señuelos destinados a los lucios trofeo. Se distingue por su victoria en el EFTTEX 2018/2018 como el mejor nuevo carrete de casting.
La elección de un rodamiento MagSealed para el engranaje le da a este carrete la misma capacidad de respuesta en prácticas marinas, en busca de peces como la lubina. Los ingenieros se han centrado tanto en la comodidad de la pesca con la colocación más precisa de los elementos, unos con otros, pero también en el rendimiento al dar vida a este carrete que te devuelve fácilmente información.
De hecho, el carrete es más compacto en la parte donde la mano se apoya y esta ergonomía mejorada refuerza la calidad, la sensibilidad y el control en acción de pesca. El Ryoga tiene un cuerpo y placas laterales de aluminio, que están ensamblados para una gran resistencia del marco y un peso pluma del conjunto. El carrete ha sido diseñado en duraluminio para una resistencia superior a los materiales generalmente utilizados como el aluminio o el magnesio.
El mecanizado muy preciso del carrete le permite tener un peso muy ligero y así favorecer los lanzamientos. Finalmente, el nuevo engranaje Hyper Mesh Gear aumenta en un 50% el número de dientes y la superficie de contacto para una gran fluidez y una potencia intacta durante la recuperación, incluso las más pesadas.
- Freno con tecnología ATD con trinquete y freno magnético de lanzamiento MagForce Z
- Rodamientos: 12 + 1 incluyendo 1 Magsealed y 11 CRBB
- Marco y placas laterales de aluminio
- Carrete de 36 mm en duraluminio G1 ultraligero
- Manivela doble de 90 mm, perfil 'Swept handle' en aluminio reforzado
- Freno de combate preciso con trinquete ruidoso bien pronunciado con 20 rangos de ajuste
- Manivela a la izquierda
- Sistema de doble tope
