Grasa Shimano Hidrófugo
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Carretes de lanzar o carretes giratorios, sus carretes para la pesca de depredadores necesitan un mantenimiento. El mantenimiento de los carretes no es complicado. La regla es proceder paso a paso para no perder ninguna pieza y volver a montar todo en el orden correcto. También es importante utilizar los aceites y grasas adecuados para no dañar el carrete ni alterar su funcionamiento.
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Ya sean de spinning o de casting, los carretes necesitan mantenimiento. Para ello, necesita un equipo mínimo. Un destornillador, una llave inglesa, grasa y aceite es todo lo que necesita para el mantenimiento. Algunas marcas, como Abu Garcia, han diseñado kits completos para el mantenimiento de los carretes. Constan de aceite, grasa, llaves y pequeños destornilladores aptos para la mayoría de carretes.
Cada vez más marcas de carretes como Shimano o Lew' s incluyen en las cajas pequeñas botellas de aceite para sus carretes. Es más, algunos de estos carretes están equipados con una pequeña trampilla que permite añadir aceite de vez en cuando. Es una solución bienvenida, ya que evita la tediosa tarea de desmontar y volver a montar.
Sin embargo, esto no sustituye a un mantenimiento completo, ya que al final de la temporada pesca, es necesario limpiar el carrete antes de añadir grasa o aceite.
El agua en la que navegamos en pesca rara vez está tan limpia como el agua de manantial y deja huellas. Las algas y el polvo se acumulan, y la grasa que mantiene el buen funcionamiento del carrete acumula un montón de suciedad. Al final de la temporada, esta grasa se convierte en un amasijo pegajoso que hay que cambiar.
En cuanto al aceite, aunque no se mezcle con el agua, con el tiempo desaparece. Es necesario sustituirlo para evitar ruidos, grietas y la rotura prematura de algunas piezas.
Para conservar el carrete el mayor tiempo posible, es importante cambiar el aceite y la grasa cada temporada. Al mismo tiempo, puedes comprobar el estado de cada pieza para prevenir cualquier avería.
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